12.- Antes de vacaciones.....

Otro fin de semana más y el curso sigue. Este ha sido el primer fin de semana con el nuevo horario de los sábados, de 15:30 a 20:00, a partir de hoy las clases las realizaremos siempre en las instalaciones de la escuela en el aeropuerto. Hoy hemos continuado con la asignatura de “Conocimientos generales de la aeronave”, asignatura que nos da Marc. Los temas de hoy han sido los motores y las mezclas de combustible. Ha sido una clase muy divertida por lo interactiva que ha sido, con mucho montaje multimedia y cosas prácticas. Casi al final de la clase hemos realizado preguntas de exámen para ir viendo por donde van los test. Esta ha sido la última clase antes de las vacaciones de Semana Santa y al finalizar la misma, nuestro jefe de escuela, nos ha comentado que quiere que nos presentemos a exámen en la convocatoria de mayo. De repente nos hemos asustado todos mucho pero ya nos ha dicho que será para ir conociendo el sistema, que no pide que aprobemos muchas pero que es interesante que nos presentemos. En fin no se, si es por ver como son las cosas ya esta bien. Por otro lado ya tenemos en la escuela otra de las avionetas que volaremos, la Cessna 172 con el Garmin G-1000. Con esta Cessna realizaremos los primeros contactos con la navegación por instrumentos y sobre todo aprenderemos a volar con los nuevos equipos de las cabinas de vuelo más actuales. Desde ahora y hasta la vuelta a las clases, después de las vacaciones, sólo queda hacer test y descansar. Deseo que paséis todos unas buenas vacaciones de Semana Santa y que os sirvan para descansar y para volar los que podáis.
Gracias a todos por seguir este blog, espero vuestros comentarios.

Cabina de nuestra Cessna 172 G1000

11.- Esto sigue adelante.

Fin de semana y vuelta a las clases de Piloto.
Ayer viernes en las oficinas de la escuela en Lleida realizamos los test de examen de la asignatura de “Principios de vuelo”. Realizamos todas y cada una de las preguntas que pueden salir en el examen en esta asignatura, poniendo mas interés en las que te hacen dudar y aprendiendo de memoria las que son confusas.
Hoy sábado por la mañana hemos seguido con las clases pero en la base de la escuela en el aeropuerto de Lleida-Alguaire LEDA. Seguimos con la asignatura de “Conocimientos de la aeronave” asignatura que nos da Marc. Hoy hemos estado hablando de los componentes estructurales del avión. Ha sido una clase muy interesante. Lo cierto es, que como avanza el curso, las clases se hacen mas amenas. La semana que viene cambiamos el horario de las clases del sábado. Para poder aumentar el número de horas del curso, en vistas a los exámenes, los sábados iremos de 15:00 a 19:00 en LEDA. Hasta el viernes que viene seguiremos con mas test y test y test ………

Espero que estas líneas sean de agradable lectura y sobre todo de interes para futuros pilotos.

10.- Comenzamos "Conocimiento general de la Aeronave"

Hoy sábado tocaba seguir las clases en las instalaciones de la escuela en LEDA. Ya con mi jersey con los galones de alumno piloto y todo el material teórico en mi coche me he dispuesto a desplazarme hasta el aeropuerto de Lleida-Alguaire (LEDA) donde se encuentra la base de operaciones de mi escuela. Como siempre he llegado 15 minutos antes de comenzar las clases, de esta manera me da tiempo a tomar un cortadito en la cafetería del aeropuerto donde creo que ya me conocen. Tras el cortadito y saludar al coordinador de operaciones de la escuela, me dirijo a pasar a la zona técnica del aeropuerto para ir a las dependencias de la escuela. Cada vez que atravieso esta zona me acuerdo cuando de visita en otros aeropuertos me decía “algún día yo también entrare”, algo que me parece ya muy lejano.

Sala donde se realizan las clases.

Hoy el profesor era Marc, uno de los instructores, que nos ha dado la clase de velocidades y comportamiento del avión. Comenzamos de esta manera la asignatura de “Conocimiento general de la aeronave”.
Ha sido una clase muy amena y divertida y donde hemos aprendido muchas cosas sobre las velocidades del avión. Todos los ejemplos los realizaba Marc con una maqueta de avión a escala y el simulador FS2004. Después hemos seguido con más test para ir viendo que preguntas salen en los exámenes.
La clase de los sábados es de 11:00 a 13:00, y llegados a esa hora he vuelto para casa. Como siempre una semana por delante para seguir con test, test y mas test.

9.- Seguimos con “Principios de Vuelo”

Un viernes más desde las 19:30 y hasta las 21:30 tenemos clase teórica en Lleida.
Hoy el tema era, entre otras cosas, los principios de funcionamiento de un avión y sus controles de vuelo. Ha sido una clase muy interesante pues nos han dado las indicaciones oportunas y sobre todo el porqué, de los movimientos de un avión.
Mañana sábado más clase teórica de 11:00 a 13:00 en nuestra base en el aeropuerto de Lleida-Alguaire (LEDA) para terminar con la asignatura de "Principios de Vuelo".

8.- Primer contacto con los test de exámen.

Hoy sábado en las oficinas de nuestra base en LEDA hemos continuado con la asignatura de “Principios de Vuelo” y tras ver algunos temas hemos comenzado con los test de exámen de esta asignatura. Lo de contestar tipo test esta muy bien ya que si tienes claro los conceptos de la asignatura la respuesta es automática salvo cuando las opciones son muy parecidas o correctas, en tal caso has de memorizar la respuesta correcta a esa pregunta.
Después de la clase teórica he podido ver como un avión a reacción realizaba pasadas, tomas y despegues en la pista de LEDA. Era una Cirrus cuyo piloto estaba realizando prácticas en avión a reacción. Después han llegado otras avionetas, Cessna y Piper, a cuyos pilotos conocía nuestro instructor y nos han saludado.
Por cierto que nuestro instructor, Robert, nos ha enseñado unas fotos de un vuelo de instrucción de navegación nocturna instrumental, con la bimotor Diamond DA42, que realizaron con otro instructor de la escuela el pasado domingo, una pasada. Nos ha comentado que nosotros también realizaremos algún vuelo nocturno para ver como es eso.
Ha sido una mañana de muy buen tiempo y ver el reactor haciendo pasadas a muy baja altura ha sido todo un espectáculo.
Ahora queda ordenar los apuntes de las clases de hoy y del viernes y toda una semana para seguir estudiando hasta el próximo viernes.

Cabina de la Diamond DA 42 de la escuela.

7.- Principios de vuelo.

Hoy viernes seguimos con otra clase teórica en las oficinas de Lleida.
Estamos comenzando el temario del curso de piloto de avión PPL.
El curso consta de 9 asignaturas:
Legislación aérea y procedimientos ATC,
Conocimiento general de aeronaves
Performance y planificación de vuelo
Principios de vuelo
Factores humanos
Navegación aérea
Procedimientos operacionales
Comunicaciones
Meteorología
Hemos empezado por la asignatura de “Principios de Vuelo” ya que así nos permite empezar a conocer las características del vuelo para poder empezar a realizar vuelos de prácticas sabiendo lo que hacemos.
En esta clase hemos aprendido los motivos por los que vuela un avión, clases y características de las alas, los flash, los ejes de un avión etc.
Uno se da cuenta que por mas que leas un libro llega Robert, el instructor, y te dice cuatro cosas con cuatro dibujos en una pizarra y de repente lo ves todo claro.
Mañana, como es normal los sábados por la mañana, clase en el aeropuerto de Lleida-Alguaire.

Eje lateral o transversal con su movimiento de cabeceo.

Eje longitudinal con su movimiento de alabeo.

Eje vertical con su movimiento de guiñada .